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选车3+2:最便宜的保时捷 Macan的优缺点解析
发布日期:2020-02-14 12:23   来源:未知   阅读:

  凭借着经过70多年历史的沉淀,保时捷的豪华品牌形象已经在人们心中根深蒂固。如果说卡宴是保时捷敲开中国市场的车型,那么Macan绝对算得上保时捷真正的销量担当。而本篇选车3+2就为大家带来保时捷整个家族中,我们最容易企及的SUV车型——保时捷Macan。

  相信大家对这个来自斯图加特的车企并不陌生。同样作为豪华品牌,相对于我们经常提到的奔驰宝马奥迪而言,保时捷自身的品牌定位还是要明显高于这三者的。这个依靠打造传统跑车的品牌,就像是的自带光环的那样,当斯图加特跃马的车标被镶嵌在引擎盖中央之后,这辆车也就被赋予了高于BBA的贵族气息。

  保时捷Macan的入门2.0T车型采用的就是大众EA888的2.0T发动机,与之匹配的是保时捷引以为傲的PDK七速双离合变速箱。如果仅凭借252匹马力,370牛·米的账面数据去把它与大众品牌的车型归为一类的话,就有些大错特错了。

  因为人们往往会忽略这台2.0T发动机背后的PDK双离合变速箱散发出的魔力。这款被保时捷车型广为使用的PDK变速箱,效率远高于日系的有皮带传动的CVT变速箱,超过了G湿式双离合变速箱的传动效率。以及转向全部偏向于运动风格,2870mm的轴距相比于同门卡宴精悍了不少,较短的轴距给人更灵活的驾驶感受。

  作为保时捷品牌中的一员,Macan依旧保持了保时捷经典的设计元素。也就是人们经常戏说起的“青蛙脸谱”,也正是由于这样的原因,Macan被人当成小卡宴。一辆保时捷车型的看点并不仅仅局限于它的动力以及外观设计,还表现在整车的选装配置中。诸多得选装配置也是保时捷车型的特色之一,小到轮毂盖,大到保时捷sport chrono的动力组件等等,均可以作为选装配置,装饰到车辆上。

  在车主口碑中,反馈最多的一点在于保时捷Macan油耗表现上。12L/100km左右的百公里油耗表现,使得整车得油耗表现并不突出。当然了,或许有人会说开保时捷的消费者似乎并不怎么在乎油耗,但是总往加油站跑其实也够耽误时间的。

  作为一款定位于中型的SUV保时捷Macan的空间表现确实不如同级别的车型。在前后排的乘坐空间方面,体验者的身高为178cm,在前排驾驶空间上有着不错的表现,而碍于轴距较短的原因,使得后排的乘坐空间并不是很大,坐垫略短,使得腿部支撑上并不算突出。

  从销量上来看,Macan已经成为保时捷旗下销量最多的车型。其实这一点也在情理之中,相比于品牌内的跑车车型,SUV无疑有着更高的实用性。而较低的价格门槛,使得更多欲购BBA车型的车主将目光转头在Macan身上,这也是更多人选择它的原因所在。

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